🚀 Momenta 上市进程追踪¶

最后更新：2026年5月25日

Momenta（初速度）是业内"华大地魔"四大自动驾驶头部之一，聚焦乘用车前装量产智能驾驶解决方案。2026年3月已向港交所秘密递交招股书，计划年内上市，估值超1000亿元人民币。

📋 关键里程碑¶

✅ 已完成¶

时间	事件
2016年	Momenta 成立，创始人曹旭东
2021-2024年	多轮融资，股东包括上汽、丰田、奔驰、通用、淡马锡、腾讯等
2024年	曾计划赴美上市
2025年6月	赴美上市批准许可到期
2025年	城市 NOA 市场份额约 61.06%（第三方供应商第一）
2026年3月24日	向港交所秘密递交招股书
2026年4月	Momenta R7 强化学习世界模型将首发搭载于上汽大众 ID. ERA 9X
2026年4月27日	北京车展 Momenta 品牌日，CEO 曹旭东发表「自动驾驶是物理AI的序章」主题演讲
2026年4月	Momenta R6.5 一段式端到端+强化学习大模型宣布 Q2 量产
2026年5月20日	🔥 驭势科技（01511.HK）港交所挂牌，超购6,777倍 → 开盘破发7.1% → 收盘57.50港元（-4.64%），盘中一度跌超13%后跌幅收窄，标志智驾赛道估值逻辑从「看叙事」转向「看盈利」
2026年5月21日	🔥🔥 特斯拉 FSD Supervised（监督版）正式进入中国市场，当日知行科技+15.95%、五一视界+10.89%、禾赛+4.77%，智驾板块全线暴涨。FSD 入华既间接为 Momenta 备案释放积极监管信号，也加剧了国产供应商的长期竞争压力

⏳ 进行中¶

事项	状态
向证监会国际部提交备案申请	⏳ 进行中（当前关键瓶颈，已进入第十一周，3月24日秘密递表至5月25日已62天）
港交所上市聆讯	待完成
正式挂牌上市	预计2026年内（窗口期加速收窄）
Pre-IPO融资（约5亿美元）	✅ 已完成（阿联酋磊石资本领投）
人员调整（感知→端到端转型）	✅ 进行中（超百人规模）
⚠️ 竞争窗口	特斯拉 FSD 5月21日正式入华（板块全线暴涨）；驭势科技 5月20日挂牌（首日-4.64%，第六日55-62区间震荡未收复发行价）；深向科技 5月7日递表；轻舟智航 4月递表；元戎启行 2025年底递表。后来者反超先上市已成定局，智驾IPO赛道已从卖方市场转向买方市场。小马智行5连阳反弹至72.00（+11.8%），明日（5/26）Q1财报为全板块最重要催化剂

📊 公司基本面¶

指标	数据
成立时间	2016年
创始人/CEO	曹旭东（清华物理本科，前微软亚研院、商汤研发总监）
累计搭载车辆	逾80万辆（新增10万仅用不到40天）
车型定点	超200款
已交付车型	超70款
2026北京车展搭载展车	超60款
Pre-IPO融资	约5亿美元（阿联酋磊石资本领投，2026年4月披露）
累计融资总额	超12.61亿美元（约86亿元人民币）
城市NOA市场份额（2025年）	约61.06%（第三方供应商第一）
业务覆盖	中国、英国、挪威、澳大利亚、阿联酋、泰国等10余国

股东阵容¶

车企：上汽集团、丰田汽车、通用汽车、梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、现代汽车
投资机构：淡马锡、云锋基金、腾讯、博世、IDG资本、GGV纪源资本、蔚来资本、顺为资本、阿联酋磊石资本（Stone Venture）、高榕资本、高成资本
出行平台：Uber（欧洲Robotaxi）、Grab（东南亚）

2026年核心目标¶

维度	目标
量产规模	累计搭载突破 200万辆
合作车型	增至 200款
城市NOA份额	保持第三方供应商 60% 以上
L4 Robotaxi	上海车队扩至 500台，慕尼黑联合运营启动
海外营收占比	从5%提升至 15%
L4新场景	2027年拓展 Robotruck（无人卡车物流）

💰 IPO 关键数据¶

项目	预期
上市地点	港交所主板
IPO估值	超1000亿元人民币（约140亿美元）
募资规模	至少10亿美元（约69亿人民币）
承销商	中金公司、德意志银行

🏁 行业定位¶

Momenta 与已上市的文远知行、小马智行（Robotaxi 概念股）不同，聚焦乘用车前装量产智能驾驶解决方案，与华为形成高阶智驾第三方供应商"双强"格局。

若成功上市，将成为继小马智行、文远知行、地平线之后，又一家登陆港股的自动驾驶领域重要玩家，可能刷新智能驾驶赛道 IPO 募资纪录。

📰 最新动态¶

2026年5月25日（周一·新交易周首日 · 🔥 小马Q1财报前最后一交易日）¶

Momenta 方面：截至今日11:00，港交所披露易及证监会备案公示系统未出现 Momenta 新动态。上市进程继续停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案已进入第十一周（3月24日秘密递表至今已62天），是当前最关键瓶颈且迟迟未突破。从递表到挂牌通常6-9个月，每延迟一天窗口就收紧一天。
🔥 明日（5月26日）小马智行 Q1 财报 — 全板块最重要催化剂进入24小时倒计时：
小马五连阳从 64.40 → 72.00（+11.8%）是否为业绩预期的提前定价，明日揭晓
核心关注：① Robotaxi 单车盈利是否持续？② 海外扩张（迪拜/新加坡/克罗地亚）烧钱节奏？③ 全年营收/盈利指引？④ 第七代 Robotaxi（成本<23万）交付进度？
对 Momenta 的影响：Q1数据是全板块估值锚点——超预期则带动修复（利好IPO估值），低于预期则板块再度探底（Momenta估值承压）
📊 驭势科技（01511）上市第六个交易日：
上周走势：首日 57.50（-4.64%）→ 次日 62.20（+8.17%）→ 三至五日 55-62.60 区间剧烈震荡，仍未收复发行价 60.30 港元
六日关键区间：55.00（上市最低）至 62.60（仅短暂突破发行价）。今日为新周首日，关注能否守住 55 支撑并再挑战 60 关口
启示持续发酵：6,777 倍超购仍破发，二级市场已从「看超购倍数」彻底转向「看营收、看盈利」
⚡ 地平线机器人（9660）三连阳反弹：5月22日收 6.03（+2.90%），从 52周低点 5.70 反弹至 6.03（+5.8%），放量显著（1.27亿股），分析师目标价均值 11.00 港元（现价仍有82%上行空间），公司持续回购护盘
🔄 板块格局：「特斯拉催化 → 财报兑现」过渡期：
上周主线：特斯拉 FSD 入华（5/21）→ 智驾板块全线暴涨（知行+15.95%、五一视界+10.89%），为短期情绪修复
本周主线切换：从「政策催化」→「业绩验证」。小马Q1财报（明日）将决定修复是「反弹」还是「反转」
板块已出现分化：有营收可见度（小马五连阳 +11.8%）> 有技术无盈利（地平线 +5.8%）> 刚刚上市（驭势仍破发），市场在用资金投票
Momenta 困境不变：板块修复是好事，但自身仍卡在备案——「板块涨了你不在场」的风险持续
🔭 本周关键日程（5月25-29日）：
今日（5/25）：小马Q1财报前最后交易日，前瞻性仓位调整
🔥 明日（5/26）小马智行 Q1 财报：全板块年度最重要催化剂
5/27（周三）MSCI 中国指数调整生效：小马被纳入，被动资金流入
证监会备案：第十一周（62天），FSD获批入华释放积极监管信号，Momenta备案本周是否突破是核心关注
Momenta 窗口期：递表已 2 月+，5月底-6月初若无备案突破，2026年内挂牌将从「可行」→「紧迫」

2026年5月24日（周日·周末休市）¶

🛑 周末 — 港交所休市，证监会等监管机构暂停办公。无新增 Momenta 公开信息。
Momenta 上市进程仍停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案已进入第十一周（3月24日秘密递表至今整2个月），是当前最关键瓶颈且迟迟未突破。
🔥 明日（5月25日周一）新交易周开启，是全板块最重要一周的前夜：
🔥 5月26日（周二）小马智行 Q1 财报：2026年智驾板块最重要催化剂。五连阳反弹（5月19日低点 64.40 → 5月22日收盘 72.00，+11.8%）是否为业绩预期的提前定价，周二揭晓
MSCI 中国指数调整：5月27日收市后生效，小马智行被纳入，被动资金流入预期
证监会备案：从3月24日递表至昨天已整2个月（61天），进入第十一周。若下周仍无备案突破，Momenta 2026年内挂牌的时间窗口将严重收窄
板块格局：小马智行五连阳反弹至 72.00（重返 300 亿市值上方）+ 地平线底部三连阳至 6.03 + 驭势科技上市第五日（5月25日），三大已上市标的走势将为下周二财报提供重要情绪铺垫
🔭 下周关键日程（5月25-29日）：
5月25日（周一）：驭势科技上市第五个交易日，新交易周首日，市场对下周二财报的前瞻性仓位调整
🔥 5月26日（周二）小马智行 Q1 财报：全板块年度最重要催化剂。Robotaxi 单车盈利是否持续？海外扩张进度？全年指引？
5月27日（周三）MSCI 中国指数调整生效：小马智行被纳入
证监会备案：进入第十一周。特斯拉 FSD 已获批入华（5月21日），监管信号偏积极，Momenta 备案是否能在下周获得突破将是市场核心关注
Momenta 窗口期钟摆：递表已2个月，若下周仍无备案突破，2026年内挂牌窗口将从「充裕」转为「紧张」

2026年5月23日（周六·周末休市）¶

🛑 周末 — 港交所休市，证监会等监管机构暂停办公。无新增 Momenta 公开信息。
Momenta 上市进程仍停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案已进入第十周（3月24日秘密递表至今已近2个月），是当前最关键瓶颈且迟迟未突破。
🔥 周回顾：特斯拉 FSD 入华引爆智驾板块（5月19-22日）：
本周最重要的行业催化剂：特斯拉 FSD Supervised（监督版）于 5 月 21 日正式进入中国市场。特斯拉在 X 平台宣布，其高阶辅助驾驶功能已在中国内地等多个市场可用。这一消息在 5 月 22 日（周五） 全面点燃智驾板块——知行科技（01274）涨 15.95%、五一视界（06651）涨 10.89%、佑驾创新（02431）涨 10.30%、禾赛（02525）涨 4.77%。
对 Momenta 的双重信号：① 监管侧——FSD 获批入华证明中国监管部门对高阶智驾并非「一刀切」排斥，Momenta 港股备案的监管逻辑获间接背书；② 竞争侧——FSD 入华将直接冲击 Momenta 等国产供应商的 L2++ 市场份额，上市窗口期的紧迫感进一步加剧。
📊 小马智行（02026）5月22日收盘回顾：
- 收报 72.00 港元（+5.73%），开盘 69.40 → 最高 73.45 → 最低 69.40，市值重返 312.15 亿港元
- 从 5 月 19 日低点 64.40 → 今日 72.00，连续第五个交易日反弹，累计涨幅约 11.8%
- 较发行价 139 港元累计跌幅收窄至 48.2%（此前一度深跌 53.7%）
- 🔥 Q1 财报进入最后 1 个交易日倒计时（5 月 26 日下周一），当前连续反弹是否为业绩预期的提前定价，下周一见分晓
📊 驭势科技（01511）上市第四日（5月22日）收盘：
- 收报 59.00 港元，较发行价 60.30 港元仍处破发（-2.16%），但较首日收盘 57.50 已有所回升
- 盘中振幅较大：最低触及 55.00 港元（再创上市新低），最高反弹至 62.60 港元（短暂收复发行价），成交额 4,712.84 万港元
- 上市四日走势小结：首日 57.50（-4.64%）→ 次日 62.20（+8.17%）→ 第三日（写作中未完成）→ 第四日 59.00（盘中 55-62.60 大幅波动）。发行价 60.30 港元仍是多空博弈核心关口
- 对 Momenta 的启示：驭势科技上市后 55-62 港元的剧烈波动区间说明二级市场对智驾赛道定价仍存在巨大分歧。Momenta 定价需充分考虑「上市后 30 天」而非「发行首日」的市场承接力
📊 地平线机器人（9660）5月22日收盘：
- 收报 6.03 港元（+2.90%），在特斯拉 FSD 入华 + 芯片板块走强双重催化下反弹
- 盘中最低 5.84、最高 6.06，成交量 1.27 亿股、成交额 7.64 亿港元（放量显著），市值约 880 亿港元
- 从 5 月 20 日 52 周低点 5.70 → 今日 6.03，三个交易日反弹约 5.8%，技术面出现初步底部企稳信号
- 分析师目标价均值 11.00 港元（现价仍有 82% 上行空间），但市盈率-7.59 仍处亏损状态
板块格局：「特斯拉催化 + 分化修复」并行：
- 特斯拉 FSD 入华是本轮板块反弹的核心催化剂——5 月 22 日智驾概念股整体上涨，但分化依然明显：有营收可见度的小马智行（+5.73%）> 仍在亏损的地平线（+2.90%）> 刚上市的驭势科技（盘中剧烈震荡）
- 「FSD 入华」对 Momenta 是一把双刃剑：短期板块情绪利好，长期竞争压力加大。Momenta 需在 IPO 路演中清晰回答「FSD 入华后，Momenta 的差异化壁垒是什么」
🔭 下周关键日程（5月25-29日）：
- 🔥 5 月 26 日（周一）小马智行 Q1 财报：2026 年智驾板块最重要催化剂。若 Robotaxi 商业化数据超预期（单车盈利持续 + 海外扩张加速），可能带动全板块估值修复；若不及预期，板块可能再度探底
- 5 月 27 日（周二）MSCI 中国指数调整生效：小马智行被纳入，预计带来被动资金流入
- 证监会备案：已进入第十周。特斯拉 FSD 获批入华是否预示着监管层对智驾审批节奏加快？市场密切关注节后是否出现 Momenta 备案突破
- Momenta 窗口期评估：从 3 月 24 日递表至今已整 2 个月，若 5 月底-6 月初仍无备案突破，2026 年内挂牌的时间窗口将越来越紧

2026年5月22日（周五·驭势上市第三日 · 小马智行Q1财报前最后一个交易日）¶

Momenta 方面：截至今日11:00，港交所披露易及证监会备案公示系统未出现 Momenta 新动态。上市进程继续停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案已进入第十周（3月24日秘密递表至今已近 2 个月无备案突破），是当前最关键瓶颈且迟迟未突破。市场对备案进展的关注已从「焦虑」→「麻木」→「被动等待」。
📊 驭势科技（01511.HK）上市第三日：
5 月 21 日（上市第二日）收盘回顾：昨日收报 62.20 港元（+8.17%），盘中最高 67.50 港元（+17.39%）、最低 59.00 港元（+2.61%），市值约 101.55 亿港元。上市第二日即收复发行价（60.30 港元），成交量 153.46 万股、成交额 9,777.74 万港元，换手率 1.21%。
今日（5 月 22 日）盘中：交易进行中，关注能否守住 60 港元发行价关口。上市第三日的走势将初步验证「反弹是技术性修复还是趋势反转」。
三日走势小结：首日开盘 56.00（-7.1%）→ 收盘 57.50（-4.64%）→ 次日 62.20（+8.17%）→ 第三日待定。首日破发次日即反弹收复发行价，说明 55-57 港元区间有较强买盘支撑，但反弹能否持续仍需观察后续交易日量价配合。
对 Momenta 的启示：驭势科技「首日破发 → 次日反弹收复发行价」的走势，说明二级市场并非完全否定智驾赛道，而是在进行「定价纠偏」——发行价 60.30 港元对应的估值（约 98 亿港元）被市场认为基本合理，首日的恐慌性抛售在次日得到修正。Momenta 需从此案例中汲取的教训是：定价合理性比超购倍数更重要，发行价需留出足够的二级市场上涨空间。
⚡ 小马智行（02026）连续第三日反弹：
5 月 21 日（周四）收盘：收报 68.10 港元（+0.44%），连续第三日小幅收涨，市值约 295 亿港元
5 月 22 日（今日）盘中：截至 10:00，报约 70.80 港元（+3.96%），盘中最高 71.70 港元，市值回升至约 307 亿港元，重返 300 亿市值关口上方
从 5 月 19 日低点 64.40 → 今日 70.80，4 个交易日累计反弹约 10%，反弹动能明显增强
🔥 关键催化剂临近：5 月 26 日（下周一）Q1 财报 仅剩 2 个交易日（含今日）。今日为财报前最后一个完整交易日，当前反弹可能是资金提前布局商业化改善预期的信号
较发行价 139 港元累计跌幅仍达 49.1%，但若 Q1 财报超预期，技术面可能形成「底部放量反弹 → 业绩确认」的双重催化
MSCI 中国指数纳入（5 月 27 日收市后生效）也将提供被动资金流入支持
⚡ 地平线机器人（9660）持续探底：
5 月 21 日收盘：收报 5.87 港元（持平），盘中最低 5.81 港元，市值约 857 亿港元
5 月 22 日盘中：截至上午，报约 5.86 港元（-0.17%），盘中一度触及 6.23 港元后回落，52 周低点仍为 5.70 港元（5 月 20 日所创）
公司在 5.79-5.90 港元区间持续回购护盘，但技术面仍未出现明确的底部信号，RSI 深度超卖但「超卖可以更超卖」
板块格局：「分化修复」阶段：
驭势科技次日反弹收复发行价 + 小马智行连续三日反弹重返 300 亿市值 → 智驾板块出现整体性修复迹象
但地平线仍在底部挣扎 → 修复并非普涨，而是向「有营收可见度」的标的集中
下周一（5 月 26 日）小马智行 Q1 财报是全板块最重要催化剂：若商业化数据超预期，可能带动整个智驾板块估值修复，为 Momenta 后续 IPO 营造更有利的二级市场环境；若低于预期，板块可能再度探底
Momenta 的处境：板块短期修复是好事，但 Momenta 自身仍卡在证监会备案环节——「板块涨了你不在场」的风险愈发突出
🔭 后续关键日程：
🔥 小马智行 Q1 财报（5 月 26 日，下周一）：全板块最重要催化剂，仅剩 2 个交易日。市场关注 Robotaxi 单车盈利是否持续、海外扩张进展、全年指引
MSCI 中国指数调整生效（5 月 27 日收市后）：小马智行被纳入，预计带来被动资金流入
证监会备案：已进入第十周，3 月 24 日秘密递表至今已近 2 个月。若下周一前仍无突破，Momenta 将正式进入「递表 2 个月仍无备案」的尴尬阶段
Momenta 窗口期评估：从递表到挂牌通常 6-9 个月，以 3 月 24 日递表计算，若 6 月底前完成备案、7-8 月聆讯、9-10 月挂牌，仍在 2026 年内。但每延迟一周，窗口就收紧一周

2026年5月21日（周四·驭势上市次日 · 板块分化加剧）¶

Momenta 方面：截至今日11:00，港交所披露易及证监会备案公示系统未出现 Momenta 新动态。上市进程继续停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案已进入第十周（3月24日秘密递表至今近2个月无备案突破），是当前最关键瓶颈且迟迟未突破。市场对备案进展的关注已从「焦虑」进入「麻木」阶段。
📊 驭势科技（01511.HK）上市次日表现：今日为上市第二天，前一日收报 57.50 港元（-4.64%），较发行价 60.30 港元仍处破发状态。市场关注次日是否继续寻底或出现技术性反弹。开盘及盘中走势将验证一级市场 6,777 倍超购的资金能否在二级市场形成支撑。
⚡ 小马智行（02026）强势反弹：5 月 20 日（周三）收报 67.80 港元（+5.69%），市值约 294 亿港元。在连续多日下跌后迎来单日大幅反弹，5 月 21 日早盘继续走高至约 70.20 港元。反弹可能受以下因素驱动：① 驭势科技挂牌带动板块关注度回升；② 5 月 26 日 Q1 财报临近，部分资金提前布局商业化改善预期；③ MSCI 中国指数纳入（5 月 27 日生效）带来的被动资金预期。但较发行价 139 港元累计跌幅仍达 51.2%。
⚡ 地平线机器人（9660）续创52周新低：5 月 20 日收报 5.87 港元（跌 2.33%），盘中最低触及 5.70 港元（52 周新低），市值约 857 亿港元。公司当日斥资 3,907 万港元回购 668 万股（回购价 5.79-5.90 港元），持续护盘但未能阻止股价下行。技术面 RSI 进入深度超卖区。
板块格局：「冰火两重天」进入新阶段：驭势科技首日破发（一级狂热未能传导至二级） vs 小马智行同日强势反弹（+5.69%），智驾板块内部出现剧烈分化。市场似乎正在区分「有营收有规模」（小马智行 Robotaxi 已单车盈利）与「有故事但盈利路径待验证」（驭势科技三年累亏 6 亿+）的标的。这对 Momenta 意味着：招股书中必须拿出比驭势科技更强的营收数据和盈利时间表，才能获得二级市场认可。
🔭 后续关键日程：
小马智行 Q1 财报（5 月 26 日，下周一）：全板块最重要催化剂。若商业化数据超预期，可能为板块整体估值修复打开窗口；若继续恶化，则将进一步压低 Momenta 估值天花板
证监会备案：已进入第十周，3 月 24 日秘密递表至今已近 2 个月。驭势科技从聆讯到挂牌仅用 1 个月，而 Momenta 连备案都未突破——先发优势已完全丧失，且排队位置持续后移
Momenta 被动处境：智驾 IPO 赛道已增至 5 家上市企业，后续还有深向科技、轻舟智航、元戎启行排队。Momenta 需在招股书中用「L2++ 量产规模化营收 + 盈利路径」击败「讲故事」标签

2026年5月20日（周三·驭势科技首日破发 🔥🔥🔥）¶

Momenta 方面：截至今日11:00，港交所披露易及证监会备案公示系统未出现 Momenta 新动态。上市进程继续停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案已进入第九周（3月24日秘密递表至今无备案突破），是当前最关键瓶颈且迟迟未突破。
🔥🔥🔥 驭势科技（01511.HK）正式挂牌——开盘破发 → 收盘跌幅收窄：
暗盘回顾（5月19日）：富途暗盘收报 59.55 港元（跌 1.24%），辉立暗盘收报 60.35 港元（微涨 0.08%），暗盘已显疲态
首日开盘：约 56 港元，较发行价 60.30 港元低开约 7.1%，市值约 91 亿港元
盘中走势：早盘一度大跌 超 13%，中午休市时报 58.50 港元（跌 2.99%），午后跌幅进一步收窄
首日收盘：57.50 港元，跌 4.64%，市值约 93 亿港元。较盘中最低点反弹约 8%，显示有资金在低位承接，但仍未能收复发行价
公开发售最终超购 6,777 倍（孖展 2,035 亿港元），一手中签率仅 5%，但散户打新狂热未能转化为首日正收益
「开盘跌 7% → 盘中跌 13% → 收盘跌 4.64%」走势的含义：尾盘跌幅收窄说明市场在 55-57 港元区间找到了短期支撑，但这更像是「跌多了有人接」而非「看好后市」。6,777 倍超购的资金并未转化为首日溢价，一级市场的超额认购已不再是二级市场定价的有效信号
对 Momenta 的深远影响：
- 「6777 倍超购 → 首日破发」是 2026 年智驾赛道最具标志性的转折信号——一级市场狂热与二级市场理性之间的鸿沟已从「怀疑」变为「铁证」
- Momenta 面临全新挑战：超购 6,777 倍的新股都无法获得首日溢价，Momenta 的 IPO 估值谈判将面临极大压力。Momenta 虽拥有更强的商业化基本面（超 80 万辆搭载、200+ 定点车型），但 IPO 目标估值超 1,000 亿人民币——在二级市场对智驾板块「用脚投票」的当下，这一估值能否获得市场认可存疑
- 最关键的启示：市场正在对智驾赛道进行系统性估值重定价，从「看赛道、看技术」彻底转向「看营收、看盈利」。Momenta 需在招股书中用 L2++ 量产方案的规模化营收数据和盈利时间表说服市场
⚡ 小马智行（02026）5月20日强势反弹 +5.69%：
5 月 20 日（周三）收报 67.80 港元（+5.69%），市值约 294 亿港元，在连续多日下跌后迎来单日大幅反弹
5 月 19 日（周二）曾收报 63.25 港元（跌 1.78%），距 52 周低点 62.90 港元仅一步之遥，5 月 20 日的反弹暂时脱离了危险区
较发行价 139 港元累计跌幅仍达 51.2%，解禁第五周抛压仍在
5 月 26 日 Q1 财报进入最后一周倒计时，部分资金可能提前布局商业化改善预期
反弹正值驭势科技首日破发当天——板块内「有营收有规模」vs「有故事无盈利」的分化逻辑开始显现
⚡ 地平线机器人（9660）续创52周新低：
5 月 20 日（周三）收报 5.87 港元（跌 2.33%），盘中最低触及 5.70 港元（52 周新低），市值约 857 亿港元
公司当日斥资 3,907 万港元回购 668 万股（回购价 5.79-5.90 港元），持续护盘但未能阻止股价下行
较 52 周高点 11.32 港元累计跌 48%，技术面 RSI 进入深度超卖区
板块分化加剧——「冰火两重天」进入新阶段：
驭势科技 6,777 倍超购 → 暗盘微跌 → 开盘深跌 → 收盘-4.64%，完整走完「一级狂热 → 二级清醒」的全过程
同一天小马智行逆势反弹 +5.69%，板块内「有营收 vs 有故事」的分化逻辑首次以日内价格信号显现
智驾 IPO 板块的定价锚已从「超购倍数」转向「上市后 30 天股价表现」和「盈利可见度」——Momenta 必须正视这一点
供给端加速扩容：驭势科技挂牌后，港股智驾板块已增至 5 家（小马智行、文远知行、地平线、黑芝麻智能、驭势科技），后续还有深向科技（5/7 递表）、轻舟智航（4 月递表）、元戎启行（2025 年底递表）排队，板块估值稀释效应将持续
🔭 后续关键日程：
小马智行 Q1 财报（5 月 26 日，下周一）：全板块最重要催化剂。若商业化数据超预期，可能为板块提供短暂反弹；若继续恶化，将进一步压低 Momenta 估值天花板。5 月 20 日的反弹（+5.69%）是否为 Q1 财报前的提前布局值得关注
证监会备案：已进入第九周，市场已从「焦虑」→「麻木」→「顺其自然」。驭势科技破发后，监管层是否会加速审批以承接板块热度？
Momenta 被动处境：先发优势已完全丧失（驭势科技已挂牌），且智驾 IPO 赛道从「卖方市场」转为「买方市场」。Momenta 需在招股书中拿出比对手更强的商业化数据和盈利路径

2026年5月19日（周二·驭势科技暗盘日 🔥）¶

Momenta 方面：截至今日11:00，港交所披露易及证监会备案公示系统未出现 Momenta 新动态。上市进程继续停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案已进入第九周（3月24日秘密递表至今无备案突破），是当前最关键瓶颈且迟迟未突破。明日（5月20日）驭势科技正式挂牌之际，Momenta 仍未获得备案通知书，正从「潜在领跑者」变为「深度排队者」。
🔥 驭势科技（01511.HK）暗盘交易今日登场：
今日 16:15-18:30：暗盘交易（辉立/富途/耀才），正式分配公告已于今日上午发布
最终超购 6,777 倍，孖展总额 2,035 亿港元，发行价 60.30 港元，总市值约 97.98 亿港元
暗盘回顾：富途暗盘收报 59.55 港元（跌 1.24%），辉立暗盘收报 60.35 港元（微涨 0.08%），暗盘已显疲态。暗盘结果指向：一级市场 6,777 倍狂热未能传导至二级市场定价
对 Momenta 的影响：暗盘疲态已是重要预警——若 6,777 倍超购的新股暗盘都只能勉强打平，Momenta 的 IPO 估值谈判将面临极大压力
⚡ 小马智行（02026）昨日暴跌 6.3%，逼近 52 周新低：
5 月 18 日（周一）收盘：64.40 港元（单日跌 6.33%，前收 68.75），市值约 279.85 亿港元，创收盘新低
5 月 19 日（今日）盘中：开 64.75，现报 64.55 港元（+0.23%），距 52 周低点 62.90 港元仅约 2.6%
较发行价 139 港元累计跌幅已达 53.7%，解禁第五周抛压仍在持续
关键节点：5 月 26 日 Q1 财报，市场关注商业化数据能否止血。被纳入 MSCI 中国指数（5 月 27 日收市后生效）可能提供短期支撑
⚡ 地平线机器人（9660）续创阶段新低：
5 月 18 日（周一）收盘：6.20 港元（跌 0.96%），盘中一度触及 6.07 港元（52 周低点）
5 月累计跌幅约 16%（从 7.38 → 6.20），技术面呈「强力卖出」信号，RSI(14) 约 28 进入超卖区
公司持续回购护盘（5 月 14 日单日回购 1.17 亿港元），但抛压未见缓解
行业侧：
比亚迪「全民智驾 2.0」：王传福此前预告的 5 月发布尚未落地，市场仍在等待具体日期。主机厂自研趋势对第三方供应商（如 Momenta）的长期估值构成持续压力。
智驾板块「一级狂热 vs 二级冰冻」极致化：驭势科技 4,666 倍超购 vs 小马智行跌 53.7%、地平线跌 45%，一级市场对智驾叙事的追捧与二级市场对盈利的拷问激烈对峙。今晚暗盘将是检验「一级热度能否传导至二级」的关键试金石。
🔭 本周关键日程（5月19-22日）：
🔥 今日（5月19日）16:15-18:30：驭势科技暗盘交易——全行业焦点
🔥 明日（5月20日）上午 9 时：驭势科技港交所正式挂牌——2026 年港股智驾板块最重要单日事件
证监会备案：已进入第九周无进展，市场耐心已从「焦虑」→「麻木」→「绝望」。若驭势科技挂牌后 Momenta 仍无备案突破，将面临更严峻的先发优势丧失
小马智行 Q1 财报（5 月 26 日）：进入最后一周倒计时，能否止血是全板块关注焦点

2026年5月18日（周一·新交易周首日）¶

Momenta 方面：截至今日11:00，港交所披露易及证监会备案公示系统未出现 Momenta 新动态。上市进程继续停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案已进入第九周（3月24日秘密递表 → 至今近8周无备案突破），是当前最关键瓶颈且迟迟未突破。
🔥 驭势科技（01511.HK）分配结果今日公布：
今日（5月18日）下午 6 时起，投资者可通过经纪查询分配结果；正式分配公告将于 5 月 19 日下午 11 时前发布
5月19日（明日）16:15-18:30：暗盘交易（辉立/富途/耀才），暗盘涨跌幅将是市场对智驾新股定价的第一手信号
5月20日（周三）上午 9 时：正式挂牌上市，成为 2026 年港股第二家智驾 IPO（继 LDROBOT 之后）
最终超购 4,666 倍，孖展总额 2,035 亿港元，发行价 60.30 港元，总市值约 97.98 亿港元
公开发售仅 5%（约 72.31 万股），一手中签率预估仅 0.6%
对 Momenta 的影响：驭势科技明日暗盘 + 后日正式挂牌，港股智驾板块将迎来关键定价锚点。暗盘与首日涨跌幅直接决定 Momenta 后续 IPO 定价谈判空间。若首日大涨，Momenta 估值有上修余地；若高开低走，一级市场狂热与二级市场理性的「冰火两重天」将进一步加剧。
🆕 深向科技（DeepWay）5月7日递表港交所：
智能新能源重卡企业深向科技（DeepWay）已于 5 月 7 日正式向港交所提交上市申请，冲击「智能重卡第一股」
深向科技专注 L4 级智能新能源重卡，百度和狮桥合资孵化，已实现量产交付
对 Momenta 的影响：港股智驾 IPO 队列持续扩容——驭势科技（5月20日挂牌）、深向科技（5月7日递表）、轻舟智航（4月递表）、元戎启行（2025年底递表），加上 LDROBOT（5月11日已挂牌）。Momenta 的上市先发优势窗口已完全消失，正从「潜在领跑者」变为「排队者」，且排队位置越来越靠后。
📊 LDROBOT（速腾聚创，01236.HK）5月11日挂牌回顾：
公开发售获 6,700 倍 超额认购（超越驭势科技 4,666 倍的纪录），首日开盘大涨 103%，盘中最高涨 130%
定位「全栈智能机器人公司」，覆盖感知硬件+整机（智能割草机器人）
信号意义：港股对硬科技/AI 新股的追捧热度持续高烧，6,700 倍超购再次刷新认知。智驾/机器人赛道的一级市场资金饥渴已无需怀疑——关键问题是二级市场能否承接。若驭势科技 5月20日首日同样大涨，Momenta 将拥有极有利的估值窗口；若出现分化，则 Momenta 需更谨慎定价。
行业侧：
比亚迪「全民智驾2.0」即将发布：比亚迪董事长王传福在港股年度交流会上明确，将于 2026 年 5 月发布「全民智驾2.0」战略，同步推出「天神之眼 5.0」智驾系统，目标实现 L4 级自动驾驶能力，推动激光雷达等硬件成本下探至主流家用车型。这标志着智驾赛道竞争从「供应商技术竞赛」升级为「主机厂自研 vs 供应商方案」的全方位博弈。对 Momenta 而言，主机厂自研趋势（比亚迪、华为、小鹏等）是长期估值最大的不确定性。
小马智行（02026）：上周五收 68.75 港元，市值约 298 亿港元，首次收盘跌破 300 亿港元。5 月 26 日 Q1 财报为关键催化剂，市场关注解禁抛压是否充分释放及商业化数据能否扭转悲观预期。
地平线机器人（9660）：上周五收 6.26 港元，盘中触及 52 周新低 6.07 港元。汇丰维持「买入」评级，目标价 11 港元，但短期股价仍在寻底。
🔭 本周关键日程（5月18-22日）：
5月18日（今日）：驭势科技分配结果可查（下午6时起）
🔥 5月19日（周二）：驭势科技暗盘交易（16:15-18:30） + 正式分配公告
🔥 5月20日（周三）：驭势科技港交所正式挂牌（上午9时）——2026年港股智驾板块最重要单日事件，首日涨跌幅将成为 Momenta 后续 IPO 定价最核心的参照系
证监会备案：已进入第九周无进展，市场从「焦虑」→「麻木」。本周能否迎来境外上市备案批量审批，仍是 Momenta 上市进程最大不确定性
小马智行 Q1 财报（5月26日）：进入最后一周倒计时

2026年5月17日（周日·周末休市）¶

🛑 周末 — 港交所休市，证监会等监管机构暂停办公。无新增 Momenta 公开信息。
Momenta 上市进程仍停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案已持续逾八周无任何进展，进入第九周。秘密递表（3月24日）至今已近 8 周，备案环节仍是当前最关键瓶颈。
📊 上周回顾（5月11日-16日）：
驭势科技招股（5月12-15日）为全周绝对焦点：从首日孖展即超 200 倍，到截止日最终 4,666 倍超购、2,035 亿孖展，刷新市场对智驾 IPO 热度的认知。公开发售仅 5%，散户获配份额极少，中签率预估仅 0.5%-5%。
小马智行（02026）：周五收 68.75 港元，首次收盘跌破 300 亿港元市值（约 298 亿港元），较发行价 139 港元累计跌 50.5%。解禁抛压未见缓解，5月26日 Q1 财报成关键催化剂。
地平线机器人（9660）：周五收 6.26 港元，盘中探 52 周新低 6.07 港元，公司持续回购（5月14日斥资 1.17 亿港元回购 1,860 万股）。
一级 vs 二级冰火两重天极致化：一级市场驭势科技 4,666 倍超购 vs 二级市场小马智行跌破 300 亿、地平线探新低，智驾赛道「看赛道不看业绩」的一级叙事与「用脚投票」的二级定价激烈博弈。对 Momenta 而言，这意味着上市时的估值锚点将高度取决于招股期间的即时市场情绪与板块走势。
🔭 下周展望（5月18-22日）：
🔥 5月19日（周二）驭势科技分配结果公布 + 暗盘交易 — 中签率预估 0.5%-5%，暗盘涨跌幅将是市场对智驾新股定价的第一手信号。
🔥 5月20日（周三）驭势科技正式挂牌 — 2026年港股智驾板块最重要事件，首日涨跌幅将成为 Momenta 后续 IPO 定价谈判最核心的参照系。挂牌后港股智驾板块将增至 5 家（小马智行、文远知行、地平线、黑芝麻智能、驭势科技），供给端快速扩容需关注板块估值稀释效应。
证监会备案：已等待逾八周进入第九周，市场从「焦虑」渐入「麻木」。下周能否迎来境外上市备案批量审批，仍是 Momenta 上市进程最大不确定性。
小马智行 Q1 财报（5月26日）进入倒计时：解禁抛压是否已充分释放、Q1 商业化数据能否扭转市场悲观预期。
Momenta 是否会在驭势科技挂牌前后主动释放上市进展信号（如证监会备案获批公告），以抢占市场注意力窗口。
周末如有突发行业新闻，将在此补充记录。

2026年5月16日（周六·周末休市）¶

🛑 周末 — 港交所休市，证监会等监管机构暂停办公。无新增 Momenta 公开信息。
Momenta 上市进程仍停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案已持续八周（4月27日-5月16日）无任何进展，是当前最关键瓶颈且迟迟未突破。
🔥 驭势科技招股最终结果出炉 — 超购 4,666 倍创纪录：
5 月 15 日中午 12 时招股截止后，最终数据公布：公开发售获 4,666.4 倍 超额认购，孖展认购总金额飙至 2,035 亿港元（5 月 14 日尾盘仅 623 亿，现金认购截止日单日再涌入逾 1400 亿港元）
这一超购倍数在港股历史上极为罕见，远超市场此前「数千倍」的最激进预测
分配结果将于 5 月 19 日公布，暗盘交易 5 月 19 日，正式挂牌：5 月 20 日（周三）
对 Momenta 的影响：4,666 倍超购将港股智驾板块的资金饥渴推至极致——这不是「有没有钱」的问题，而是「钱在等好标的」。Momenta 若能尽快突破证监会备案，将直接承接这股已被驭势科技引爆的巨量资金。但与此同时，驭势科技 5 月 20 日挂牌在即，Momenta 与「2026 年智驾 IPO 第一股」的距离越来越远，后来者反超已成定局，唯一的补救是确保证监会备案通过后以最快速度推进聆讯与招股。
📊 5 月 15 日（周五）智驾板块收盘回顾：
小马智行（02026）：收 68.75 港元（+0.36%），盘中最低 68.10 港元再创阶段新低，市值约 298 亿港元——首次收盘跌破 300 亿港元市值关口。较发行价 139 港元累计跌幅达 50.5%，解禁第四周最后交易日抛压未减。值得注意的是，小马智行近期被纳入 MSCI 中国指数（5 月 27 日收市后生效），可能为股价提供一定支撑。
地平线机器人（9660）：收 6.26 港元（持平），盘中最低 6.07 港元触及 52 周新低，市值约 917 亿港元。公司持续回购（5 月 14 日斥资 1.17 亿港元回购 1,860 万股），但股价仍在底部徘徊。
板块格局：一级市场（驭势科技 4,666 倍超购）与二级市场（小马智行跌破 300 亿市值、地平线探 52 周低点）的「冰火两重天」达到极致。这种极致分化对 Momenta 意味着：上市时的估值锚点将高度取决于招股期间的市场情绪与板块走势，而非已上市标的的静态估值。
📊 本周回顾（5月11日-5月15日）：
五一假期后第二个完整交易周，证监会仍未释放 Momenta 备案信息，等待进入第八周。
驭势科技招股（5月12-15日）是全周绝对焦点：从首日孖展即超 200 倍，到截止日最终 4,666 倍超购、2,035 亿孖展，刷新市场对智驾 IPO 热度的认知。
小马智行连续失守 70 港元和 300 亿市值两道心理关口，累计跌幅过半。
地平线持续探底，公司通过回购维稳。
奥迪 E7X 预售和铂智 3X 上市首周市场反馈平稳，Momenta 双车同日上市的商业化展示获得行业正面评价。
🔭 下周展望（5月18-22日）：
🔥 5 月 20 日（周三）驭势科技挂牌——全市场焦点。首日涨跌幅将成为港股智驾板块的全新估值锚点，直接影响到 Momenta 后续 IPO 定价谈判空间。
证监会备案：已等待八周，市场耐心从「期待」→「焦虑」→「麻木」。下周是否会启动境外上市备案批量审批，仍是 Momenta 上市进程最大的不确定性。
小马智行 Q1 财报（5 月 26 日）进入前瞻窗口：股价在财报前持续走弱，市场是否已充分定价亏损预期？
Momenta 是否会在驭势科技挂牌前后主动释放上市进展信号（如证监会备案获批公告），以抢占市场注意力。
周末如有突发行业新闻，将在此补充记录。

2026年5月15日（周五·驭势科技招股截止日）¶

Momenta 方面：截至今日11:00，港交所披露易及证监会备案公示系统未出现 Momenta 新动态。上市进程继续停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案已持续七周（4月27日-5月15日）无任何进展，是当前最关键瓶颈且迟迟未突破。五一假期后第三个完整工作周最后一天，市场对证监会批量处理的期待持续落空，等待从「短期期待」逐渐转为「长期焦虑」。
🔥 驭势科技（01511.HK）招股截止 — 孖展超购逾 1415 倍：
今日（5月15日）中午 12 时：现金认购正式截止，招股窗口关闭
截至 5 月 14 日（招股第三日）全天：孖展金额飙升至 623.22 亿港元（5 月 13 日为 114.82 亿港元，单日暴增超 500 亿），以公开发售集资额 4,360 万港元计，超购逾 1415 倍
孖展资金 5 月 14 日下午 4 时已截止，昨日单日涌入的额外 500+ 亿港元反映了机构与散户的最后一刻抢筹心态
对 Momenta 的影响：驭势科技的超额认购从 262 倍（5 月 13 日）→ 1415 倍（5 月 14 日）→ 待最终确定（含现金认购，5 月 15 日），热度逐日攀升至「现象级」。港股智驾板块对优质标的的资金饥渴远超预期，Momenta 若能尽快突破证监会备案，将直接受益于这一极佳的板块估值环境。但关键在于——驭势科技 5 月 20 日挂牌在即，后来者的上市时钟已在滴答声中加速倒数，Momenta 需要的是「快」，而非「等」。
行业侧：
小马智行（02026）：5 月 14 日盘中一度跌至 67.30 港元附近，市值逼近 300 亿港元警戒线，较发行价 139 港元累计跌幅超过 51%。解禁第四周抛压仍在，智驾板块已上市标的估值持续探底，与一级市场（驭势科技 1415 倍超购）的「冰火两重天」对比愈发极致。
板块观察：驭势科技 1415 倍超购的热度能否在挂牌后转化为二级市场溢价，将是 5 月 20 日全市场焦点。若挂牌首日从 60.30 港元发行价大幅上涨，将为 Momenta 的 IPO 估值谈判提供有力参照；若出现「高开低走」的一二级市场估值倒挂，则 Momenta 需在招股书中更充分论证盈利路径。
竞争格局：轻舟智航（4 月秘密递表）、元戎启行（2025 年底递表）同期推进，2026 年下半年智驾 IPO 潮密度极高，Momenta 先发优势窗口仅剩最后几周。
🔭 下周关注（5月18-22日）：① 驭势科技挂牌首日（5月20日）表现——全市场目光焦点，挂牌首日涨跌幅将成为港股智驾板块新锚点；② 证监会是否在下周启动境外上市备案审批（已等待七周，市场耐心逼近极限）；③ 小马智行 Q1 财报（5 月 26 日）前瞻——市场是否提前消化悲观预期；④ Momenta 是否在驭势科技挂牌前后主动释放上市进展信号（如证监会备案获批公告）。

2026年5月14日（周四）¶

Momenta 方面：截至今日11:00，港交所披露易及证监会备案公示系统未出现 Momenta 新动态。上市进程继续停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案已持续六周（4月27日-5月14日）无任何进展，是当前最关键瓶颈且迟迟未突破。五一假期后第二个完整工作周第四天，每日等待证监会「开闸」已成为市场例行功课。
🔥 驭势科技（01511.HK）孖展火爆 — 超购逾 262 倍：
招股第三日（5月14日），孖展认购今日下午 4 时截止，现金认购截止明日（5月15日）中午 12 时
截至 5 月 13 日全天：孖展金额高达 114.82 亿港元，以公开集资 4,360 万港元计，超购逾 262.35 倍（5 月 13 日中午已录得 80.95 亿港元 / 247.8 倍，下午资金继续涌入）
有市场分析预测最终超购倍数可能达数千倍级别，智驾赛道一级市场热情远超二级市场
对 Momenta 的影响：驭势科技的超额认购热度超乎预期，强烈验证了港交所对智驾 IPO 的承接能力与资金饥渴。对 Momenta 而言，这既是压力（竞争者率先享受市场红利）也是好消息（港股智驾板块估值环境友好、资金充裕）。关键在于 Momenta 能否尽快突破证监会备案，赶上这波热度窗口。驭势科技 5 月 20 日挂牌后，全市场目光将自然转向下一个智驾 IPO —— Momenta 需确保自己是「下一个」。
行业侧：
小马智行（02026）：5 月 13 日收报 69.90 港元（跌 2.85%），盘中最低 69.50 港元，市值约 303 亿港元。连续两日收于 70 港元心理关口下方，较发行价 139 港元累计跌幅约 50%。与驭势科技招股火爆形成鲜明反差——市场并非不看好智驾赛道，而是在对已上市标的「用业绩投票」。
板块两极分化：一边是驭势科技 IPO 遭疯抢（超购 262+ 倍），一边是小马智行、地平线等存量持续回调。一级市场的「智驾叙事」与二级市场的「盈利拷问」激烈博弈。Momenta 若年内上市，需在招股书中充分展示 L2++ 量产方案的盈利路径与现金流改善节奏，以争取合理估值。
竞争窗口：轻舟智航（4 月递表）、元戎启行（2025 年底递表）同样瞄准 2026 下半年。Momenta 若持续卡在证监会备案，不仅先发优势尽失，还可能被后来者在上市时间上反超。
🔭 本周剩余关注（5月14-15日）：① 证监会是否本周启动境外上市备案审批（已等待六周）；② 驭势科技孖展最终截止数据（今日下午 4 时）及最终超额认购倍数（明日中午截止）；③ 小马智行能否收复 70 港元关口及板块整体走势；④ 如有 Momenta 突发备案或聆讯消息，第一时间追踪。

2026年5月13日（周三）¶

Momenta 方面：截至今日11:00，港交所披露易及证监会备案公示系统未出现 Momenta 新动态。上市进程继续停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案已持续五周（4月27日-5月13日）无任何进展，是当前最关键瓶颈且迟迟未突破。五一假期后第二个完整工作周第三天，市场对证监会批量处理的期待仍未兑现。
🔥 驭势科技（01511.HK）招股第二日：
招股期：5月12日-15日，今日为第二日（认购窗口剩余约48小时），预计 5月20日 港交所挂牌
发售价：每股 60.30 港元，一手 50 股（入场费约 3,045 港元），募资总额约 8.72 亿港元
3 名基石投资者认购约 2.61 亿港元（占发售股份约 29.96%）：雄安自动驾驶有限公司（2.237 亿港元/最大基石）、Starwin International A LPF、CYGG Holding Limited
募资用途：46.7% 研发、33.5% 海内外业务拓展、9.8% 战略投资、10.0% 营运资金
对 Momenta 的影响：驭势科技从聆讯（4月19日）到招股仅 3 周，反观 Momenta 自 3月24日秘密递表已近 8 周仍卡在证监会备案。驭势科技 5月20日挂牌后，后来者反超先上市已成定局，Momenta 将目送 2026 年第二家智驾公司先于自己登陆港股。
行业侧：
⚡ 小马智行（02026）跌破 70 港元：截至5月12日收报 69.90 港元（跌 2.85%），市值约 303 亿港元。盘中一度跌破 70 港元心理关口，收盘勉强收于 70 以下。较发行价 139 港元累计跌幅已达 约 50%，距 52 周低点 65.75 港元仅约 6%。解禁第四周抛压仍在，智驾板块估值探底信号愈发明显。
板块整体承压：智驾赛道连续回调，解禁抛压 + 中概股整体疲软 + 缺乏增量催化剂。随着驭势科技 5 月 20 日挂牌，港股智驾板块将增至 5 家（小马智行、文远知行、地平线、黑芝麻智能、驭势科技），供给端的快速扩容可能进一步稀释板块估值。
Momenta 竞争窗口加速收窄：轻舟智航、元戎启行同样在排队，2026 年下半年智驾 IPO 潮密度极高。Momenta 若持续卡在证监会备案，不仅失去先发优势，还可能面临「最拥挤窗口上市」的估值折价。
🔭 本周关注（5月11-15日）：① 证监会是否本周启动境外上市备案审批（已等待五周）；② 驭势科技招股认购热度及最终超额认购倍数（5月15日中午截止）；③ 小马智行能否守住 70 港元心理关口；④ 奥迪 E7X 预售和铂智 3X 上市后首周完整市场反馈与订单数据。

2026年5月12日（周二）¶

Momenta 方面：截至今日11:00，港交所披露易及证监会备案公示系统未出现 Momenta 新动态。上市进程继续停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案已持续四周（4月27日-5月12日）无任何进展，是当前最关键瓶颈且迟迟未能突破。五一假期后第二个完整工作周第二天，市场对证监会批量处理积压境外上市备案申请的期待仍未兑现。
🔥 驭势科技（01511.HK）今日正式启动全球发售（重大行业事件）：
招股日期：5月12日-5月15日，预计 5月20日 港交所主板挂牌
发行 1,446.12 万股 H 股，发售价 每股 60.30 港元，一手 50 股
募资净额约 7.95 亿港元（总募资约 8.72 亿港元）
3 名基石投资者认购约 2.61 亿港元（占发售股份约 29.96%）：雄安自动驾驶有限公司、CYGG Holding Limited、Starwin International A LPF
独家保荐人：中信证券
募资用途：46.7% 研发、33.5% 海内外业务拓展、9.8% 战略投资、10.0% 营运资金
对 Momenta 的影响：驭势科技通过聆讯（4月19日）后仅约三周即正式发售，反观 Momenta 自 3月24日秘密递表以来已近 8 周仍卡在证监会备案环节，后来者反超先上市的局面正式形成。驭势科技在机场封闭场景 L4 自动驾驶市场份额达 90.5%，虽与 Momenta 乘用车前装赛道不同，但同属智驾 IPO 赛道，其发行定价（60.30 港元）和认购热度将为 Momenta 后续估值提供重要参照。
行业侧：
小马智行港股（02026）继续走弱：截至5月12日上午交易时段，小马智行港股报约 71.95-73.35 港元（跌约 4-5%），盘中最低触及 71.30 港元，距 52 周低点 65.75 港元（3月31日）仅约 8%。较发行价 139 港元累计跌幅已近 49%，解禁第四周抛压持续。智能驾驶板块整体估值仍在寻底。
地平线机器人（9660.HK）：今日股价数据未独立披露，但板块整体下行压力下预计维持弱势。
板块格局变化：随着驭势科技今日启动发售（5月20日挂牌），智能驾驶港股板块将新增一家上市公司。目前已有小马智行、文远知行、地平线、黑芝麻智能等多家上市企业，加上即将上市的驭势科技和正在推进的轻舟智航、元戎启行，Momenta 正从「领跑者」滑向「迟来者」，上市先发优势窗口正在快速收窄。
🔭 本周关注（5月11-15日）：① 证监会是否本周启动境外上市备案审批（已等待四周）；② 驭势科技招股首日认购热度及定价反馈；③ 小马智行股价能否守住 70 港元心理关口；④ 奥迪 E7X 预售和铂智 3X 上市后首周完整市场反馈与订单数据。

2026年5月11日（周一·新交易周首日）¶

Momenta 方面：截至今日11:00，港交所披露易及证监会备案公示系统未出现 Momenta 新动态。上市进程继续停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案已连续三周（4月27日-5月11日）无任何进展，是当前最关键瓶颈且迟迟未突破。假期后第二个完整交易周首日，市场对证监会是否会批量处理积压的境外上市备案申请仍存期待，但截至午间未见明确信号。
行业侧：
小马智行港股（02026）继续下探：截至5月11日上午10:47，小马智行港股报 71.45 港元（跌 4.86%），市值约 309.77 亿港元，距 52 周低点 65.75 港元（3月31日）仅一步之遥。较发行价 139 港元累计跌幅已达 约 49%，解禁抛压持续。解禁第三周仍未见企稳迹象，对智驾赛道整体估值情绪构成拖累。
小马智行 Q1 财报定档：小马智行计划于 5月26日 发布 2026 年 Q1 财报，这将是观察自动驾驶商业化进展的关键节点，也将间接影响市场对 Momenta 等未上市智驾公司的估值预期。
板块整体承压：智驾股连续第三周回调，解禁抛压 + 中概股整体疲软 + 缺乏增量催化剂，市场情绪偏谨慎。投资者对自动驾驶赛道从「讲故事」转向「看业绩」的趋势愈发明显。
🔭 本周关注（5月11-15日）：① 证监会是否本周启动境外上市备案审批（市场已等待三周）；② 驭势科技是否公布具体挂牌日期（4月19日通过聆讯已近一个月）；③ 智驾板块在连续回调后能否企稳；④ 奥迪 E7X 预售和铂智 3X 上市后首周市场反馈与订单数据。

2026年5月10日（周日·周末休市）¶

🛑 周末 — 港交所休市，证监会等监管机构暂停办公。无新增 Momenta 公开信息。
Momenta 上市进程仍停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案已连续两个完整工作周（4月27日-5月8日）无任何进展，是当前最关键瓶颈。
📌 补充追踪：广汽丰田铂智3X 上市（5月8日） — 广汽丰田 2026 款铂智 3X 于 5 月 8 日正式上市，限时权益价 9.48-14.48 万元，搭载 Momenta R6 强化学习大模型（后续可 OTA 升级至 R7 世界模型），植入超 10 项丰田 ADAS 安全标准。这是 Momenta 智驾方案首次下探至 10 万元以下 价格区间，标志着高阶智驾从高端向大众市场渗透加速——同一天奥迪 E7X（28.98万起）和铂智3X（9.48万起）双双搭载 Momenta 上市，覆盖了从入门到豪华的全价格带。
📊 本周回顾（5月4日-5月8日）：
五一假期（5月1-5日）结束后复工三天，证监会未释放任何 Momenta 相关备案信息。
奥迪 E7X 预售（5月8日）：搭载 Momenta R7 + L3 方案的奥迪旗舰纯电 SUV 开启预售（28.98-37.98 万元），Momenta L3 首次以量产车型面向消费者定价。
广汽丰田铂智 3X 上市（5月8日）：搭载 Momenta R6，售价 9.48 万起，首次将 Momenta 方案拉入 10 万以下市场。
特斯拉 FSD 入华第三次跳票：官方明确 Q3 2026 前不会获批，间接为 Momenta 赢得上市窗口。
竞争白热化：轻舟智航 4 月已秘密递表；元戎启行 2025 年底已递表；驭势科技预计 5 月内挂牌。
智驾股周五收盘：小马智行港股收 76.90 港元（跌 3.87%），地平线收 7.02 港元（跌 3.04%）。解禁抛压+中概股整体承压。
🔭 下周展望（5月11-15日）：五一假期后第二个完整交易周，也是观察证监会是否启动备案审批的关键窗口。市场关注：① 证监会是否批量处理积压的境外上市备案申请；② 驭势科技是否公布具体挂牌日期；③ 板块在连续回调后是否企稳；④ 奥迪 E7X 预售和铂智 3X 上市后首周市场反馈。
周末如有突发行业新闻，将在此补充记录。

2026年5月9日（周六·周末休市）¶

🛑 周末 — 港交所休市，证监会等监管机构暂停办公。无新增 Momenta 公开信息。
Momenta 上市进程仍停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案已连续两个完整工作周（4月27日-5月8日）无任何进展，是当前最关键瓶颈。
📌 本周回顾（5月4日-5月8日）：
五一假期（5月1-5日）结束后复工三天，证监会未释放任何 Momenta 相关备案信息。
奥迪 E7X 预售（5月8日）：搭载 Momenta R7 + L3 方案的奥迪旗舰纯电 SUV 正式开启预售（28.98-37.98 万元），这是 Momenta L3 自动驾驶技术首次以量产车型形式面向消费者定价。
特斯拉 FSD 入华第三次跳票：官方明确 Q3 2026 前不会获批，间接为 Momenta 赢得上市窗口。
竞争白热化：轻舟智航确认 4 月已秘密递表；元戎启行 2025 年底已递表；驭势科技预计 5 月内正式挂牌——Momenta 面临被后来者反超先上市的风险。
智驾股周五普跌：小马智行港股收 76.90 港元（跌 3.87%），地平线收 7.02 港元（跌 3.04%），文远知行美股逆势涨 1.62%。解禁抛压+中概股整体承压是主因。
🔭 下周展望（5月11-15日）：五一假期后第二个完整交易周，也是观察证监会是否启动备案审批的关键窗口。市场关注：① 证监会是否批量处理积压的境外上市备案申请；② 驭势科技是否公布具体挂牌日期；③ 板块在连续回调后是否企稳。
周末如有突发行业新闻，将在此补充记录。

2026年5月8日（周五）¶

Momenta 方面：港交所披露易及证监会备案公示系统仍未出现 Momenta 新动态。上市进程继续停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。五一假期后复工已三天（5月6-8日），证监会备案仍无动静，当前最关键瓶颈迟迟未突破。
🔥 奥迪 E7X 预售 + 广汽丰田铂智3X 上市 — Momenta 同日双车齐发：5 月 8 日，奥迪全新旗舰纯电 SUV 奥迪 E7X 正式开启预售（28.98-37.98 万元），同一天广汽丰田 2026 款 铂智 3X 正式上市（9.48-14.48 万元），双双搭载 Momenta 智驾方案。奥迪 E7X 搭载 R7 + L3 方案（限时预售价 28.98-37.98 万元），搭载 Momenta R7 强化学习世界模型，支持全场景辅助驾驶并可未来 OTA 升级 L3 自动驾驶，配备车顶激光雷达 + 毫米波雷达 + 宁德时代 109 度电池（CLTC 751km / 900V 快充 10 分钟补能 429km）。这是 Momenta L3 技术首次以量产车型对外定价，也是奥迪全球首款 L3 应用车型，标志着 Momenta 商业化从「供应商上车」迈向「消费者可直接购买的 L3 产品」新阶段。
行业侧：
特斯拉 FSD 入华再推迟：特斯拉 Q1 2026 财报会议官方最新表态——FSD 在中国「仍未获得更广泛批准」，最新预计推迟至 2026 年 Q3 获批。这已是继 2025 年 11 月马斯克称「2026 年 2-3 月」、2026 年 1 月达沃斯称「最快 2 月」后的又一次跳票。目前仅有约 1000+ 辆 HW4.0 员工车在封闭测试 v14.2.2.5 版本。对 Momenta 而言，FSD 入华推迟短期有利（赢得上市窗口），但也再次凸显监管审批的高度不确定性——Momenta 自身同样卡在证监会备案这关。
驭势科技即将挂牌：驭势科技 4 月 19 日已通过港交所聆讯，预计 5 月内正式挂牌，将成为 2026 年自动驾驶板块又一家上市企业。其在机场封闭场景 L4 自动驾驶市场份额 90.5%。
轻舟智航确认已递表：轻舟智航 2026 年 4 月初已向港交所秘密递表，其「乘风」辅助驾驶系统搭载量已突破 100 万台，2026 年计划新增合作车型突破 50 款（几乎全部搭载城市 NOA），技术已下探至 8-10 万元级车型。
元戎启行递表时间更早：元戎启行 2025 年底 已秘密递表（比 Momenta 还早约 3 个月），城市 NOA 市占率近 40%（仅次于 Momenta），累计搭载超 20 万辆。
已上市智驾股 5 月 8 日收盘：小马智行港股（02026）收 76.90 港元（跌 3.87%），市值约 325.59 亿港元，较发行价 139 港元累计跌约 45%，5 月 5 日控股股东及基石投资者解禁带来持续抛压；地平线（9660）收 7.02 港元（跌 3.04%），市值约 102.76 亿港元，维持 7-7.5 港元区间下沿；文远知行美股（WRD）逆势收涨 1.62% 至 7.51 美元。板块在车展后情绪回落，中概股整体承压（纳斯达克中国金龙指数跌 1.40%）。
竞争窗口加速收窄：轻舟智航（4 月递表）、元戎启行（2025 年底递表）同样瞄准 2026 年下半年挂牌。若 Momenta 证监会备案持续拖延，可能被后来者反超上市窗口，失去「中国量产智驾第一股」的先发优势。
周末如有突发公告，将补充记录。下周（5 月 11-15 日）将是五一假期后的第二个完整交易周，也是观察证监会是否启动备案审批的关键窗口。

2026年5月7日（周四）¶

Momenta 方面：港交所披露易及证监会备案公示系统未出现 Momenta 新动态。五一假期复工第二日，仍无备案突破。市场开始关注证监会备案进度是否因假期积压而出现延迟。
行业侧：
小马智行股价回落，节后反弹动能减弱，自动驾驶板块整体进入震荡整理。
智驾赛道竞争格局进一步明确：Momenta 与华为「双强」（合计市占率超 80%），元戎启行、轻舟智航为第二梯队，文远知行、小马智行专注 Robotaxi。但第二梯队的上市推进速度不容小觑。
节后首周剩下最后一个交易日（5 月 8 日），市场等待是否有证监会层面的批量备案公告。

2026年5月6日（周三·节后复工首日）¶

🔔 全线复工 — 为期5天的五一劳动节假期结束，港交所、证监会等监管机构今日恢复办公。
Momenta 方面：截至今日11:00，港交所披露易及证监会备案公示系统未出现 Momenta 新动态。上市进程仍停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案是当前最关键瓶颈。
今日关键观测：
证监会是否受理/批复 Momenta 港股备案申请（市场核心关注点）
假期积蓄的监管审批是否会在本周集中释放
节后首个交易日自动驾驶板块走势
特斯拉 FSD 入华是否有新进展
驭势科技（已通过聆讯）是否有招股新动作
行业侧：
节后首个交易日，港股整体及自动驾驶板块走势需关注。此前曦智科技-P（首日+383.62%）、商米科技-W（首日+241.11%）的暴涨行情为硬科技新股营造了有利估值环境。
五一假期期间无重大行业公告。北京车展（4月27日）释放的 Momenta R7 世界模型、R6.5 端到端大模型等信息仍在行业持续讨论中。
节后首周是 Momenta 上市进程的关键观测窗口，多家智驾公司均瞄准2026年下半年密集上市，Momenta 需尽快完成证监会备案以抢占窗口。
今日如有突发公告，将在此补充记录。

2026年5月5日（周二·劳动节假期最后一天）¶

🛑 假期最后一天 — 为期5天的五一劳动节假期今日结束。港交所、证监会等监管机构假期期间暂停办公，无新增 Momenta 公开信息。
Momenta 上市进程仍停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。
🔔 明日（5月6日周三）全线复工 — 节后首个交易日是关键观测窗口：
证监会是否受理 Momenta 港股备案申请（当前最关键瓶颈）
特斯拉 FSD 入华是否有新进展
驭势科技挂牌后首周表现、曦智科技/商米科技上市后走势对自动驾驶板块的情绪影响
智驾赛道假期积蓄的资金流向与板块轮动
假日期间如有突发公告，将在补充记录。

2026年5月4日（周一·劳动节假期第四天）¶

🛑 假期持续 — 五一假期第四天，港交所继续休市。无新增 Momenta 公开信息。
市场静待明日假期结束后复工。证监会备案进展仍是 Momenta 上市进程的核心变量。
行业侧：假期无新增重大公告。北京车展（4月27日）密集释放的信息仍在行业讨论中，Momenta R7 世界模型和 L3 5000 元低成本方案持续获得假期关注。

2026年5月3日（周日·劳动节假期第三天）¶

🛑 假期持续 — 今日为五一劳动节假期第三天（共5天），港交所继续休市，证监会等监管机构暂停办公。无新增 Momenta 公开信息。
Momenta 上市进程仍停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段，证监会备案是当前最关键的瓶颈。
行业侧：
假期无新增重大行业公告。市场仍在消化北京车展（4月27日）密集释放的技术与商业信息，Momenta R7 世界模型和 L3 低成本方案持续成为业界假期讨论热点。
📈 港股硬科技新股持续火爆：曦智科技-P（4月28日挂牌）首日暴涨 +383.62%，商米科技-W（5月初挂牌）首日大涨 +241.11%——市场对 AI/硬科技新股的追捧热情，为 Momenta 等后续自动驾驶 IPO 营造了有利的估值环境。
节后首个交易日（5月6日周三）将是关键观测窗口：关注证监会备案进度、特斯拉 FSD 入华新动向、驭势科技招股进展，以及自动驾驶板块假期后资金流向。
假日期间如有突发公告，将在此记录。

2026年5月2日（周六·劳动节假期）¶

🛑 假期模式持续 — 今日为五一劳动节假期第二天，港交所继续休市，证监会等监管机构暂停办公。无新增公开信息。
Momenta 上市进程仍停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。
行业侧：
全球主要市场进入周末休市状态（香港、中国大陆、新加坡等），自动驾驶板块无交易。
北京车展（4月27日）的热度在假日期间持续在线讨论。资本市场对 Momenta R7 世界模型和 L3 低成本方案的长期价值评估仍在形成中。
节后首个交易日（5月6日周三）将是关键观测窗口：关注证监会备案进度、特斯拉 FSD 入华新动向、以及驭势科技挂牌首周表现。
假日期间如有突发公告，将在此记录。

2026年5月1日（周五·劳动节）¶

🛑 五一假期中 — 今日为国际劳动节，港交所休市，证监会等监管机构暂停办公。无新增公开信息。
Momenta 上市进程仍停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。
行业侧：
全球市场多数休市（香港、中国大陆、新加坡、欧洲多国等），自动驾驶板块无交易。
市场对北京车展（4月27日）的密集信息仍在消化中。Momenta R7 世界模型和 R6.5 端到端大模型成为车展后行业持续讨论焦点。
节后（5月6日）将是关键观测窗口：关注证监会是否受理 Momenta 港股备案申请、特斯拉 FSD 入华新进展、以及驭势科技挂牌后市场表现。
假日期间如有突发行业新闻，将在此追踪记录。

2026年4月30日（周四）¶

Momenta 方面：今日暂无重大更新。港交所披露易及证监会备案公示系统未出现 Momenta 新动态。上市进程仍停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。
🛑 假日提示：明日（5月1日）起进入五一劳动节假期（5月1日-5月5日），港交所将于5月1日休市，证监会等监管机构也将暂停办公。预计假期期间不会出现备案或聆讯相关进展。下一个关键观测窗口为5月6日（周三）假期结束后。
行业侧：
五一假日前最后交易日，自动驾驶板块无明显异动。市场整体进入假期模式，交投清淡。
回顾本周：北京车展（4月27日）密集释放的技术与商业化信息仍在被市场消化。Momenta R7 世界模型、R6.5 端到端大模型、L3 低成本方案成为车展期间智驾赛道核心关注点。
节后关注：证监会是否会受理 Momenta 港股备案申请、驭势科技挂牌后市场反应、特斯拉 FSD 入华时间表等。

2026年4月29日（周三）¶

Momenta 方面：今日暂无重大更新。港交所披露易及证监会备案公示系统未出现 Momenta 新动态。上市进程仍停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段，市场静待证监会备案突破。
行业侧 🔥：
驭势科技（UISEE） 已于 4月19日正式通过港交所主板上市聆讯，由中信证券独家保荐。其在机场封闭场景 L4 自动驾驶市场份额高达 90.5%，已与 17 个中国机场及 3 个海外机场合作。这标志着封闭场景自动驾驶赛道率先跑出港股上市企业。
九识智能 传出 IPO 计划，募资约 6 亿美元。2026年1月菜鸟自动驾驶部门整体并入，2月完成超 3 亿美元融资后估值突破 100 亿元人民币，成为全球首家百亿估值无人货运独角兽。
T3出行 4月22日正式向港交所递表，定位从「网约车平台」转向「AI+出行」，主打 Robotaxi 概念（与商汤绝影合作）。
纵目科技 已递交招股书，为国内率先获得整车厂 L4 级别量产项目定点合同的企业。
2026年下半年港交所自动驾驶板块将迎密集 IPO 潮，Momenta 需尽快完成证监会备案以抢占上市窗口。

2026年4月28日（周二）¶

今日暂无重大更新。港交所披露易及证监会备案公示系统未出现 Momenta 新动态。
上市进程仍停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。
市场仍在消化 4月27日北京车展期间密集释放的技术与商业信息。

2026年4月27日（周一·北京车展）¶

🔥 北京车展 Momenta 品牌日 — 以「Momenta R7，物理AI序章」为主题，全面展示端到端智驾最新成果。
CEO 曹旭东核心论断：
行业洗牌加速，中国仅剩 2-3 家、全球仅剩 3-4 家智驾供应商将最终胜出
自动驾驶是物理AI的序章，需先有现金流业务实现数据闭环
L4 布局不局限于 Robotaxi，同步布局 Robovan 物流，2027年将拓展 Robotruck
一个端到端大模型覆盖全场景（Robotaxi / Robovan / 乘用车），数据反哺形成强平台效应
R6.5 大模型：宣布 2026 Q2 量产，一段式端到端 + 强化学习架构，优化多模态数据融合，进一步降低接管率
R7 世界模型：感知→预测→规划→控制单一网络，响应延迟 <100ms，安全性较 R6 提升 5倍以上；通过强化学习虚拟训练场收集长尾场景
L3 方案：基于 R6 推出，硬件成本控制在 5000元，推动高阶智驾普惠化
最新商业化数据（截至4月27日）：
量产搭载规模 逾80万台（一年前仅近30万台）
新增10万台仅用 不到40天
定点车型 超200款，已交付车型 超70款
本届车展搭载展车 超60款，覆盖十余个国家和地区
重要合作进展：
宝马：新世代 iX3 长轴距版 / i3 长轴距版 / 全新 7 系搭载 L2 领航辅助，专为中国复杂交通环境开发，2026年沈阳基地投产
奥迪：L3 级自动驾驶量产能力率先应用于 奥迪 E7X，奥迪全球及中国首次 L3 应用
奔驰：合作系统已搭载全新纯电 CLA，年内落地 9款新车型
丰田：与一汽丰田宣布进一步深化战略合作
Uber：2026年初在欧洲启动 Robotaxi 商业化运营（配备安全员）
Grab：东南亚市场达成合作
荣誉：获《人民日报》专题报道，同日登上央视《经济信息联播》
行业侧：
地平线 4月22日发布「星空」舱驾融合芯片（Agentic CAR SoC），年内量产上车；推出 Agentic CAR OS 智能体操作系统，目标整车中央大脑
小马智行北京车展发布第七代 Robotaxi（整车成本 <23万，广深已单车盈亏平衡）；4月先后在新加坡、克罗地亚开启海外商业化运营
文远知行与吉利远程发布升级版 GXR 车型，搭载 2000 TOPS NVIDIA DRIVE Thor X，2026年预计交付 2000台

2026年4月26日（周日）¶

今日无重大更新。港交所披露易及证监会备案公示系统均未出现 Momenta 新动态。
上市进程仍停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案是当前最关键的瓶颈。
行业侧：周末无新增公开信息。持续关注证监会备案进度及智驾行业上市窗口竞争动态。
预计下周（4月27日-5月1日）可能迎来证监会备案相关进展，因多家智驾公司均瞄准2026年下半年密集上市。

2026年4月25日（周六）¶

重磅：Pre-IPO 融资完成 — 据多家媒体报道，Momenta 已完成约 5 亿美元 Pre-IPO 轮融资，由阿联酋磊石资本（Stone Venture）领投，高榕资本、高成资本等知名私募跟投。此轮融资后，公司累计融资额超12.61 亿美元（约 86 亿元人民币）。
资金用途：加大强化学习世界模型研发投入、推进 Mpilot 量产辅助驾驶与 MSD 完全无人驾驶双路线、完成港股挂牌工作。
大规模人员调整 — 同期 Momenta 进行了超百人规模的人员优化，感知算法部门（约 137 人）和数据平台部为重灾区。知情人称"传统感知裁了，但端到端算法没裁"——这并非简单降本，而是技术路线从传统传感器堆叠方案向端到端 AI 大模型转型的结构性调整。年节省人力成本预计超 1 亿元。
市占率承压 — 值得注意的是，Momenta 城市 NOA 市占率从 2025 年全年 61% 的高位，在 2026 年 1 月一度降至约 14%；同期华为（含五界）市占率升至 67.9%。10-20 万元区间地平线反超，20-40 万元市场华为大幅领先。
上市进程：仍停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段，证监会备案为当前关键瓶颈。
行业侧：
轻舟智航 2026年4月已向港交所秘密递表，估值预期 15-20 亿美元，"乘风"系统搭载量突破 100 万台。
小马智行 2025年Q4实现首次单季盈利（5.28亿元），5月传闻拟以保密形式申请港股二次上市（官方不予置评）。
元戎启行 同样瞄准 2026 年港股上市，无图智驾方案覆盖长城、零跑等客户，单月市占率近 40%。
行业融资热度：2026 年以来自动驾驶行业融资总额近 60 亿元，但企业普遍面临持续亏损压力（研发占营收比超 100%-200%）。
特斯拉 FSD 入华在即，国内智驾公司普遍"抢在 FSD 进中国前上市"。
城市 NOA 成本已从 7 万元降至3000 元以下，2026 年下探至 10 万元级车型。
竞争格局：Momenta 与华为形成高阶智驾第三方供应商"双强"（合计市占率超 80%），元戎启行、轻舟智航组成第二梯队，文远知行、小马智行专注 Robotaxi 赛道。

2026年4月23日¶

今日无重大更新。港交所披露易及证监会备案公示系统均未出现 Momenta 新动态。
上市进程仍停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段。证监会备案是当前最关键的瓶颈，取得备案通知书后方可进入港交所聆讯环节。
业务侧新进展：据最新报道，Momenta R7 强化学习世界模型将全球首发搭载于上汽大众 ID. ERA 9X，这是继与奔驰、丰田、通用、现代等全球车企合作后，在德系合资品牌的又一重要量产落地。
行业侧：
文远知行计划在新加坡 Punggol 地区向公众开放 Robotaxi 试运营（2026年4月），并计划将新一代 Robotaxi 登陆欧美市场，与特斯拉、Waymo 正面竞争。
小马智行继续推进千台第七代 Robotaxi 部署及与 Uber 在中东市场的合作。
英伟达计划 2026 年推出点到点 L2++ 辅助驾驶能力，智驾技术路线竞争加剧。

2026年4月22日¶

今日无重大更新。港交所披露易及证监会备案公示系统均未出现 Momenta 新动态。
上市进程仍停留在「已秘密递交招股书 → 等待证监会备案」阶段，距聆讯尚有一道关键流程。
行业侧：小马智行宣布第七代 Robotaxi 在深圳实现单车运营盈利转正（单车日均 23 单、日均净收入 338 元），为行业商业化提供了新参照。Momenta 若成功上市，需向市场证明其 L2++ 量产方案同样具备盈利故事。

2026年4月21日¶

今日无重大更新。港交所披露易及证监会备案公示系统均未出现 Momenta 新动态。
据多家媒体报道，Momenta 正在招聘财经公关高级总监，为上市后媒体关系和投资者沟通做准备。
行业层面：轻舟智航、元戎启行同样瞄准 2026 年港股上市，行业"抢滩窗口"竞争加剧。

2026年4月20日¶

今日无重大更新。港交所网站尚未披露 Momenta 聆讯排期信息。

2026年4月19日¶

港交所仍未披露 Momenta 聆讯时间表，按以往经验递交招股书后约 1-2 个月进入聆讯阶段。

2026年4月18日¶

暂无新增公开信息。行业关注点转向：文远知行、小马智行等已上市自动驾驶公司近期股价波动及业绩预期。

⚠️ Momenta 官方对上市事宜表示"不方便评论"，以上信息均来自资本市场知情人士及媒体报道。